在海霧繚繞的海上人工島，上演著一場國家級大師對壘世界級工程的場景，近日，全國工程勘察設計大師、上海勘察設計研究院（集團）有限公司技術總監(jiān)顧國榮受邀現(xiàn)場指導港航局設計院負責的深中通道監(jiān)測項目和咨詢相關工作，并同大家一起交流技術難點。深中通道路線起于廣深沿江高速機場互通立交，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新區(qū)馬鞍島上岸，是繼港珠澳大橋之后又一世界級超大“隧、島、橋”集群工程，港航局設計院與上勘集團組成的聯(lián)合體承擔該工程第三方監(jiān)測與咨詢工作。

在項目現(xiàn)場，設計院項目負責人就監(jiān)測過程中遇到的重難點問題作詳細匯報，包括東島沿江高速既有公路的保護、堰筑段圍堰的穩(wěn)定控制及大變形處治、海上錨碇筑島及多個深基坑的變形穩(wěn)定等高風險問題，顧國榮聽取介紹后，從地質條件、地下工程風險、一體化咨詢及案例分析等多個方面，形象生動、深入淺出地進行分析講解，并對深中通道后續(xù)監(jiān)測及咨詢工作提出寶貴的建議和意見。

圍繞巖土工程勘察設計工作等技術問題，顧國榮受邀到設計院，與該院巖土、勘察等專業(yè)人員圍坐在一起交流技術方面的難點問題，針對當前巖土行業(yè)熱點問題、巖土板塊的發(fā)展方向、巖土企業(yè)的前途出路等議題，顧國榮毫無保留地跟大家談了他的看法與見解，并提出一些研究方向及建議，對設計院巖土板塊的發(fā)展規(guī)劃和深中通道的工程建設有著重要的參考價值。下一步，設計院將繼續(xù)與聯(lián)合體單位緊密協(xié)作，保障深中通道這一世界級高難度工程的順利推進。